Cube Reaction Hybrid SL 625 iridium'n'black

Da ich mein Cube Reaction Hybrid Pro 625 flashgray'n'green zum Tourer umgebaut habe, musste noch etwas "geländegängigeres" her. Deshalb habe ich mich für ein gebrauchtes und im Prinzip gleiches e-MTB entschieden. Der Unterschied liegt hauptsächlich in der Gabel mit 20 mm mehr Federweg, der Bremsanlage mit Magura 4-Kolben-Bremszangen statt Shimano 2-Kolben-Bremszangen, dem Antrieb mit 12 statt 11 Gängen und einem Bosch Nyon 2 Display anstatt dem Kiox. Auch sind bei der SL-Version verschiedene Komponenten etwas "hochwertiger" als bei der Pro-Version. Nachfolgend ist die Ausstattung ab Werk aufgeführt.

Cube Reaction Hybrid SL 625 SL iridium'n'black

Cube Reaction Hybrid SL 625 iridium'n'black

 

Bauteil

Marke/Typ

Bemerkung

Rahmen

Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points

 

Steuersatz

ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

 

Gabel

RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm, Lockout

 

Bremsen

Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)

 

Vorbau

CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm

 

Lenker

Newmen Evolution 318.10, 720mm

 

Griffe

CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp

 

Sattel

Natural Fit Sequence

 

Sattelstütze

CUBE Performance Post, 30.9mm

 

Sattelklemme

CUBE Varioclose, 34.9mm

 

Kurbel

ACID E-Crank, 38T, 175mm

 

Schaltwerk

Sram NX Eagle™, 12-Speed

 

Schalthebel

Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click

 

Umwerfer

Ohne

 

Kassette

Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T

 

Kette

Sram SX Eagle™

 
Reifen

Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60

 
Felgen

CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

 
Nabe vorn

Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock

 
Nabe hinten

Shimano FH-MT400-B, 12mm, Boost, Centerlock

 
Display

Bosch Nyon 2

 
Akku

Bosch PowerTube 625

 
Motor

Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt)